核電站的運(yùn)行好比在高速公路上開車，一旦出發(fā)，就不能隨便停，也不能輕易出錯(cuò)。非核級DCS就相當(dāng)于控制車輛油門及變速箱的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛的起步及高速穩(wěn)定運(yùn)行。核級DCS則負(fù)責(zé)控制車輛的制動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車輛遇到緊急情況時(shí)對人員及車輛的安全保護(hù)。

非安全級DCS主要用于日常發(fā)電等，核級DCS則保障核反應(yīng)堆的安全停堆，也就是說在異常工況該停堆時(shí)，必須確保核電站能夠準(zhǔn)確、及時(shí)地停堆，不允許發(fā)生控制棒無法掉落的情況。也就是說，核級DCS是核電站安全屏障中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，目前世界上能夠制造非核級DCS的國家有很多，但是能夠攻克核級DCS技術(shù)難點(diǎn)的國家極少。因此，擁有一套屬于自己的核級DCS，是每一個(gè)核電大國的夢想。

作為核反應(yīng)堆“剎車系統(tǒng)”的控制平臺(tái)，和睦系統(tǒng)構(gòu)成的反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)的拒動(dòng)率為10的負(fù)7次方，即1000萬次允許有一次拒動(dòng)。同時(shí)，為了電站的正常、穩(wěn)定運(yùn)行，又必須防止誤動(dòng)，這個(gè)指標(biāo)叫做誤動(dòng)率，和睦系統(tǒng)做到了50年才允許誤動(dòng)一次，誤動(dòng)的結(jié)果也是偏向安全的。和睦系統(tǒng)在應(yīng)用到現(xiàn)場去之前，需要經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)備鑒定，這其中包括環(huán)境、電磁、抗震等試驗(yàn)。研發(fā)人員模擬了相當(dāng)于8級地震的條件，和睦系統(tǒng)要帶電經(jīng)受住8級地震考驗(yàn)不出問題才算過關(guān)。

高超說，這就是核級DCS的價(jià)值要遠(yuǎn)高于非核級DCS的原因。他指著車間內(nèi)國產(chǎn)安全級機(jī)柜上的一塊顯示屏說：“這一塊顯示屏，就能換一輛寶馬?！备唠y度的技術(shù)突破來自團(tuán)隊(duì)的攻堅(jiān)克難。這其中辛苦自然不必多說，但在參與者的心中，這卻不失為一段純粹而快樂的時(shí)光。

“研發(fā)任務(wù)緊急的時(shí)候，我們會(huì)到附近山區(qū)集中辦公，幾十號人在一個(gè)大會(huì)議室里集中辦公一兩個(gè)月，沒有外界其他事務(wù)的打擾，從早上醒來一睜開眼，到晚上八九點(diǎn)甚至凌晨一兩點(diǎn)，腦子里只想研發(fā)任務(wù)這一件事。精力的高度集中和思想的及時(shí)碰撞，讓我們的研發(fā)效率極大提升?！闭劦侥嵌螘r(shí)間，和睦系統(tǒng)軟件開發(fā)負(fù)責(zé)人張智慧眼里閃著興奮的光芒。

2010年10月,中廣核成功發(fā)布了核級DCS產(chǎn)品“和睦系統(tǒng)”。2011年至2015年，依托國家科技重大專項(xiàng)“大型先進(jìn)壓水堆及高溫氣冷堆核電站”中相關(guān)課題的研發(fā)，“和睦系統(tǒng)”實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品化和工程應(yīng)用目標(biāo)，并通過了國際原子能機(jī)構(gòu)（IAEA）近10個(gè)月的審評。經(jīng)過來自美國、法國、德國、俄羅斯等7個(gè)國家、多名核電儀控領(lǐng)域權(quán)威專家的審核，其系統(tǒng)構(gòu)架、安全特性、軟硬件、通信、測試驗(yàn)證過程及系統(tǒng)應(yīng)用等多個(gè)方面都得到了確認(rèn)。

在通過了嚴(yán)苛的專家審核后，張智慧長舒了一口氣——和睦系統(tǒng)安全性經(jīng)得住考驗(yàn)！除此之外，和睦系統(tǒng)還通過了中國核能行業(yè)協(xié)會(huì)的通用平臺(tái)鑒定，權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)ISTec第三方獨(dú)立V&V認(rèn)證等；2010年，中廣核獲得民用核安全電氣設(shè)備設(shè)計(jì)/制造許可證。

2010年，和睦系統(tǒng)獲得民用核安全電氣設(shè)備設(shè)計(jì)/制造許可證；除此之外，和睦系統(tǒng)還通過了中國核能行業(yè)協(xié)會(huì)的通用平臺(tái)鑒定，權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)ISTec第三方獨(dú)立V&V認(rèn)證等。

實(shí)現(xiàn)我國核電由大到強(qiáng)的蛻變和升華

和睦系統(tǒng)創(chuàng)造的“第一”，不僅停留在技術(shù)層面，更得到了市場的認(rèn)可。

2013年9月，廣利核獲得了陽江核電站5、6號機(jī)組全場DCS供貨合同，這標(biāo)志著我國首個(gè)自主通用核級DCS平臺(tái)正式進(jìn)入百萬級壓水堆核電站工程應(yīng)用階段，這也是和睦系統(tǒng)首次應(yīng)用于百萬級核電站工程?！昂穗姌I(yè)主能放心將這么大的工程交給我們，這是對我們技術(shù)和產(chǎn)品的最大肯定?！睆堉腔壅f。

田灣核電站5、6號機(jī)組是我國二代加堆型的收官之作，它的DCS設(shè)備采購采用國際公開招標(biāo)方式進(jìn)行。參與競標(biāo)的除了廣利核，還有國際知名公司組成的另外兩個(gè)聯(lián)隊(duì)。2016年3月，廣利核成功中標(biāo)。這是我國自主核電儀控廠商首次在公開招標(biāo)項(xiàng)目中，與國外儀控巨頭同臺(tái)競技并取得勝利。

廣利核總經(jīng)理江國進(jìn)介紹，與國外同類產(chǎn)品相比，和睦系統(tǒng)在技術(shù)水平一致的情況下，可以為每臺(tái)核電機(jī)組節(jié)省約3億元人民幣的工程造價(jià)，按照我國政府承諾的節(jié)能減排目標(biāo)，到2030年我國核電裝機(jī)要達(dá)到1.5億千瓦左右才能有效支撐，這意味著，未來15年我國還要新增近100臺(tái)核電機(jī)組。按每臺(tái)節(jié)省3億元測算，和睦系統(tǒng)的應(yīng)用將為我國核電發(fā)展節(jié)省約300億元的投資。

和睦系統(tǒng)也是“走出去”戰(zhàn)略的重要組成部分。為實(shí)現(xiàn)核電“走出去”戰(zhàn)略及滿足自身發(fā)展需要，2013年4月25日，中國國家能源局主持召開了自主創(chuàng)新三代核電技術(shù)合作協(xié)調(diào)會(huì)，中廣核和中核同意在前期兩集團(tuán)分別研發(fā)的ACPR1000+和ACP1000的基礎(chǔ)上，聯(lián)合開發(fā)“華龍一號”。為此，兩集團(tuán)簽署《關(guān)于自主三代百萬千瓦核電技術(shù)“華龍一號”技術(shù)融合的協(xié)議》。目前，依托中廣核防城港核電站3、4號機(jī)組和中核福清5、6號機(jī)組建設(shè)“華龍一號”國內(nèi)示范項(xiàng)目已經(jīng)開工。

今年10月，中廣核與法國EDF簽訂了英國新建核電項(xiàng)目的投資協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中廣核將主導(dǎo)建設(shè)的英國新建核電布拉德韋爾B項(xiàng)目將采用華龍一號核電技術(shù)，并把防城港核電二期工程作為其參考電站。

“出口一座‘華龍一號’核電站帶來的效益，相當(dāng)于出口200架中型飛機(jī)，將有效帶動(dòng)我國5400多家設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、建安等高端裝備制造企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè)共同走出去，助力中國邁入制造強(qiáng)國行列?！?中廣核董事長賀禹稱，防城港核電二期工程的開工，將使其成為我國核電技術(shù)開拓國際核電市場的橋頭堡，為接下來以自主技術(shù)帶動(dòng)裝備制造等產(chǎn)業(yè)大規(guī)模走出去奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。

“華龍一號落地英國是中國自主三代核電技術(shù)首次在西方發(fā)達(dá)國家落地，實(shí)現(xiàn)了我國核電由大到強(qiáng)的蛻變和升華?！袊鴦?chuàng)造’在國際舞臺(tái)上有了新名片?！辟R禹說。